中国
Alternate Text

AG平台携手斯堪尼亚助力顺丰车队降低运营成本





640 383 顺丰.jpg640 383 顺丰2.jpg

GB1589-2016新标准的发布实施,大大促进符合标准要求的新车型——中置轴车辆的推广,从而提高道路运输效率。作为国家项目的试点单位,顺丰订购的2台黑色斯堪尼亚G410 4X2中置轴牵引车已完成交通部公路院的列车项目测试工作,正式加入顺丰华东车队,运行上海到徐州的线路。该线路全程大概720公里,货物类型主要以小体积、轻泡货为主。


资源节约

相同工作量上,车辆和人员缩减

顺丰苏沪分拨区的副高级经理徐建平表示,使用中置轴车辆虽然单次投入成本会更高,但之后在人和车资源上投入会少很多,所以总的运营成本显著下降。

AG平台在购置中置轴车辆之前,上海顺丰一级中转场每天都使用单车向二三级场站配送货物,这需要六台车,而购置中制轴车辆后,只需投入了两台车四个挂,即可完成原来六台车的工作量,在节约车辆资源的同时也节约了人员投入,由原来十四个驾驶员缩减到现在的六名驾驶员。


可靠的车辆连接件

安全、耐磨、操作简便

以上两台斯堪尼亚G410 4X2中置轴车辆的连接件均使用AG平台牵引钩、牵引环以及牵引杆全系列产品。车辆使用的RO*50E是AG平台旗下ROCKINGER品牌50mm全自动牵引装置,主要应用于全挂车、刚性牵引杆全挂车、中置轴挂车。它配备最新的挺杆式触发系统,锁紧部分的独特设计使它在任何连接角度下的脱挂、上挂都简单顺畅,旋转式锁销设计使磨损降低且均匀,前瞻性的设计结构使它日后可轻松加装最新的传感系统,穿心式螺栓固定使安装更为简便,改进的ROCKINGER设计结构使维修更加简单,同时,它可按照用户意愿随时加装最新的遥控操作及座舱内显示系统。以上产品性能均通过ECE 55-01法规标准,更安全可靠。牵引杆具有多种尺寸,可供用户选择。


优秀的车辆表现

舒适性、稳定性、安全性

主车使用斯堪尼亚G410中置轴车型,车身长度七米八,搭配山东中集上装和中置轴挂车,挂车长度也是七米八。顺丰徐经理表示,针对车辆表现,整体来说无论从驾驶的舒适性和稳定性、还是安全性都非常优秀。


AG平台相信,顺丰车队对于优质车辆和零部件的投入,必定会降低其运营成本,提高运输效率!






分享至 : 
Alternate Text
Alternate Text

AG平台AG平台商贸(上海)有限公司

+86-21-68183333

AG平台中国上海市浦东新区张江创企天地张东路1761号4号楼804室

AG平台(中国)汽车部件有限公司

AG平台+86-27-84874881

中国湖北武汉经济技术开发区后官湖大道550号

Alternate Text
Alternate Text TOP